Tiefenverankerung
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Für die Aufhebung des Unbewachten Bahnüberganges in Biglen musste parallel zur Bahnlinie eine neue Erschliessungsstrasse gebaut werden. dazu musste ein instabiler Hang angeschnitten werden.
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Die Böschung wird nun Etappenweise aufgefüllt, verdichtet und mit Armiernetz und Kokos Erosionsschutzmatte ganz flächig geschützt.
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Der unterste Teil der Tiefenverankerung wird als Betonstützmauer sichtbar ausgeführt. Die Böschung wird mit einheimischen Heckengehölzen und Weidensteckölzer versehen. Mulchscheiben schützen die neue Bepflanzung.